연결관은 회로에서 전자 장비, 그것의 불가결 부속 막힙니다입니다 또는 회로 사이에서 고립시켜, 미리 결정한 기능을 달성하기 위하여 커뮤니케이션의 교량을 그래야 현재 교류 그래야 회로 설치하십시오. 연결관 핀 배열의 모양 그리고 구조는, 신청 목표 여러가지, 변화 무쌍합니다 빈도, 힘, 애플리케이션 환경, 거기입니다 연결관의 다른 모양. 연결관의 많은 유형이 있더라도, 기본적인 성과는 3개의 종류로 분류될 수 있습니다: 기계, 전기 환경.

플러그 접속식의 기능의 점에서, 마개 - 밖으로입니다 중요한 기계적 성질 강제하십시오. 삽입 잡아당기기 힘 센트는 삽입한 힘이고 힘을 (힘을 또한 부릅니다 분견대를 떠나십시오), 둘 다의 필요조건 다릅니다 떠납니다. 나타내는 최대 삽입 힘과 최소한 별거 삽입 힘은 사용의 관점에서 작다는 것을 (그러므로 낮은 삽입 힘 LIF 및 삽입을 가진 구조는 ZIF를 강제합니다), 그리고 작은 별거 힘이 접촉의 신뢰성에 영향을 미칠 것이라는 점을 힘은 관련된 기준에서 지정됩니다.

또 다른 중요한 기계적 성질은 연결관의 기계적인 생활입니다. 기계 생활은 실제로 내구성 색인의 종류입니다. 그들은 GB5095에 있는 기계 조작으로 그것을 참조합니다. 1개의 삽입의 주기에 근거를 두고 사람은 떠나고, 지정된 마개 및 잡아당기기가 순환한 후에 연결관의 핀 배열이 일반적으로 그것의 연결 기능을 완료할 수 있다는 것을 곁에 재판됩니다 (접촉 저항 가치와 같은). 연결관의 삽입 힘 그리고 기계적인 생활은 접촉 조각 (긍정 압력)의 구조 및 (마찰 계수를 미끄러지는) 접촉 부속의 코팅 질 뿐 아니라 접촉 조각 배열 (줄맞춤 정도)의 차원 정확도와 관련있습니다.

진동과 충격 성과: 진동과 충격 저항은 항공과 같은 특별한 애플리케이션 환경에서 전자 연결관의 중요한 성과, 특히이고 항공 우주 철도 및 도로에 의한 수송, 전기 연결관 기계적인 구조 및 전기적 접점 신뢰성의 강건함을 시험하는 중요한 지시자 입니다. 관련된 시험 방법에 있는 명확한 규칙이 있습니다. 충격의 최고봉 가속도, 내구와 맥박 파형, 뿐 아니라 전기 계속성의 중지의 시간은 충격 테스트에서, 지정될 것입니다.

접촉 저항: 고품질 전기 연결관에는 낮은 안정되어 있는 접촉 저항이 있어야 합니다. 연결관의 접촉 저항은 약간 milliohms에서 milliohms의 10에 변화합니다. 접촉 저항에 영향을 미치는 요인은 다음을 포함합니다: 현재가 차단될 경우의 접촉 조각의 지상 물자의 저항력, 접촉 압력, 접촉 지역, 지휘자의 접촉 장소의 접촉 조각, 표면 상태 (관계되는 청결 소밀 및 경도), 현재 크기, 열려있 회로 전압, 온도 및 열 전도도, 등의 모양.

전기 힘, 또는 전압 저항, 중간 전압 저항은, 연결관 접촉 또는 접촉과 울안 사이 정격 시험 전압을 저항하는 기능 입니다. 측정 방법은 간접적인 단속 기간에 있는 마개 사이에서 및 소켓 접촉 성분 및 접촉 성분 및 포탄 절연제 사이 공간의 정확함 적용된, 그것의 일 전압 시험 전압 보다는 제품의 절연제, 절연제 구조, 하자, 일시적인 과전압에 기인한 검사 전기 연결관 줄 바늘, 포용력, 큰 파도 및 유사한 현상을 결정하기 위하여, 높이 있습니다

절연 저항은 전기 연결관의 접촉과 접촉과 포탄 사이 절연제 성과의 측정입니다. 크기 순서는 수백에서 100만 옴의 수천에 입니다. 그것은의 절연성 수용량에 의해 더 중대한 절연 저항, 유전체 결정됩니다, 더 나은 것. 절연 저항은 반항 전압과 동일시될 수 없습니다. 절연재가 다른 물자에서 혼합 종합해 이기 때문에, 그들의 절연 저항은 자연적으로 다릅니다. 그러므로, 절연 저항의 측정은 완전하게 청결 losslessness의 측정을 대체할 수 없습니다.